1.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 11:53:03.18
日産工場の大半で書類偽装 資格者の押印、不正常態化か

日産自動車が無資格の従業員に新車の検査をさせていた問題で、結果を記す書類には実際に検査に関わっていない
有資格者の名前が示され、押印もあったことがわかった。
こうした偽装はほぼ全ての工場で行われていた。国土交通省は3日、一部工場への立ち入り検査を実施。不正への組織的な関与の有無など、詳しく調べる。

 日産では、資格を持たない補助検査員による検査が、国内向けに車両を組み立てる全国の工場で日常的に行われていた。
検査の結果や誰が検査したかは書類に残す必要があるが、関係者によると、有資格者が実施したように押印などで記載内容が偽装されていた。

 同省は検査に不備がないか定期的に監査しているが、有資格者の責任で作成されたことを示す押印がある書類自体が
偽装された場合、不正を見抜くことは難しい。
同省関係者は「不正が発覚しないよう、意図的に書類を偽装したのであれば大きな問題」と話す。

http://news.livedoor.com/lite/article_detail/13700677/

2.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 11:53:32.25
偽術の日産
欺術の日惨

3.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 11:53:35.04
リコールの葉書きたらイヤだな

スポンサードリンク

4.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 11:53:55.04
やっちゃった日産

5.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 11:54:13.78
殺っちゃえ日産

6.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 11:54:21.89
??「やっちゃえ日産」
日産「はい…」

7.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 11:54:22.87
矢沢が指示したってマジ?

8.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 11:54:39.37
>>3
ケチなゴーンがそんな事する訳ないやろ
そら黙ってるよ

9.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 11:55:19.26
最近こういう偽装が発覚すること多いな
日本が誇る隠蔽技術も落ちたな

10.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 11:55:38.08
リコールって再車検?
ただ検査員がチェックするだけ?

11.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 11:55:55.03
矢沢とかいう黒幕

12.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 11:55:56.05
東洋ゴムを見習えよ

13.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 11:55:57.96
三菱から学んだ不正

14.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 11:56:09.46
やっちゃったぜ日産

15.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 11:56:43.76
>>2

16.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 11:57:07.95
これがアウトやと日産だけ新車を陸運局に持ちんで国の検査官に1台1台検査してもらわんとナンバープレート貰えんようになるやろ

17.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 11:57:17.14
実質矢沢が社長だから

18.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 11:57:23.49
VWの排ガス不正叩いてたら、日本のメーカーも実はやってましたみたいなニュースがこっそり出てたけど、
他のメーカーもやってるやろな、これ

19.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 11:57:27.63
こんなん日産潰れてもしゃーないやん

20.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 11:57:44.56
やっちゃえ

21.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 11:58:02.19
これがゴーン改革か

22.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 11:58:10.22
流石インチキゴーンやな
だからルノー死んだんだよ

23.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 11:58:20.81
三菱をフレンドリーファイアで潰したと思ったら今度は自分とこ潰されたんかな?

24.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 11:58:25.48
徹底したコストカットだね(ニッコリ

25.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 11:58:39.57
??「やっちゃえ、日産」

26.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 11:58:43.25
やっちゃえー

27.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 11:58:52.05
トヨタは大丈夫か?

28.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 11:58:53.77
これ既に車検済ましてあるのはスルーておかしくないか?車の完成検査偽造だからそういう問題じゃないやろ

29.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 11:59:17.15
売っちゃえ日産

30.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 11:59:24.94
もうトヨタに吸収されようや

31.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 11:59:49.08
ルノーもディーゼル不正したからな

32.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:00:01.83
今年の4月にマーチニスモS買ってしもた
どないしてくれるん

33.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:00:18.06
>>30
ルノーにされてる定期

34.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:00:33.22
>>33
三菱勝手に謝りだしてからまだ分かる

35.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:01:17.26
これ半分矢沢のせいだろ

36.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:01:23.00
これもしかして三菱よりヤバいレベル?

37.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:01:25.97
あ、安部礼司600回記念サプライズやね

38.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:01:30.97
ゴーン「しゃーない、損失分はリストラするわ」

39.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:01:32.60
VW、三菱、日産
次はどこや

40.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:01:32.66
カルロスゴーンも呆れとったわ

41.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:02:09.92
もう事件起こさなかったのはスバルだけか

42.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:02:15.70
ゴーンゴwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

43.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:02:36.36
2ちゃんでトヨタが指示したらしいって見たけどマジ?

44.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:02:49.18
日産車は書類上無車検運行やろ?

45.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:03:17.84
やデミオN1

46.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:03:32.78
リコール対象車が事故起こした場合ちゃんと保険降りるんやろか

47.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:03:53.99
どこからばれたの?
内部リーク?

48.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:04:07.73
2014年からって結構やな

49.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:04:44.16
>>18
トヨタのリコールをアメリカメディアが叩きまくってたらGMがそれ以上に問題だった話好き

50.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:04:47.64
ワイの15年落ちのステージアはへーきへーき

51.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:04:50.51
>>48
それ以前からずっとじゃね

52.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:04:58.09
>>38
なお、報酬据え置き

53.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:05:16.33
社員に新型リークされるしガバガバやな

54.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:05:24.27
>>32
メンテプロパックに入った?

55.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:05:41.69
やっちゃえ日産

56.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:05:45.15
これ無資格者って日産から損害賠償請求されるんか?
日産サイドにしてみれば会社に大損害を与えたクズになるんだけど

57.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:05:45.72
>>47
国交省の抜き打ち検査でバレたけど
この感じだと内部リークがあったから抜き打ち検査したんやろな

58.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:06:22.78
点検はいいとして公文書偽造にならんか?

59.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:06:50.69
これガチでやばいやつだろ

60.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:07:37.90
>>56
無資格者「上司にやれって言われました…」
上司「わしは言っとらん」

コレで有耶無耶だぞ

61.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:07:50.24
国が決めた安全基準破るのはガチのマジであかんと思うわ

62.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:08:09.83
>>36
三菱の方が何倍もヤバいぞ

63.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:08:17.73
大した検査じゃないのによくもまあ騒ぐわ
民間車検も同じだろよ

64.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:08:18.58
やっちゃいましたねえ

65.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:08:28.60
>>60
せめて現場の責任者やろ

66.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:08:32.53
>>62
人が死んでるからな

67.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:08:33.39
日産を擁護するわけじゃないけどそもそも車の検査に資格持ってる人間とそうでない人間で大差あるのかね
三菱みたいに事故もなかったんだろ
そんな資格必要なのかこれ

68.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:09:27.98
>>67
無免許運転してもええか?

69.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:09:33.89
やっちゃえ日産

70.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:09:46.90
ゴーンは排ガス不正も知ってたんじゃないかと疑われてる記事が出てたね

71.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:09:58.01
>>67
電気自動車で出遅れてる某T社の嫌がらせ説とか、陰謀論はこれからたくさん出るやろな

72.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:10:07.87
>>69
やっちゃってる定期

73.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:10:14.55
>>68
自動車屋と一緒でばれなきゃセーフや

74.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:10:43.84
>>67
ほんなら無資格者でも検査できるQCにすればいいだけの話
こういうルールでチェックしてまっせ!って公表してるのにやってなかったのが問題

75.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:10:45.14
最近の大企業不祥事ランキングではどのくらいのランクや?

76.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:10:47.40
>>67
なら内科の診察なんてちょっと喉でも見て聴診器当てるだけだから医師の資格無くてもいいよね

77.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:10:52.50
>>46
保険会社がどういう対応するのか見物だな
偽造車検証がどういう扱いになるか決まるまでとりあえず支払いは一時保留と予想してみる

78.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:10:57.88
ノーダメやぞ

79.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:10:59.34
>>67
偽造はまずいでしょ
資格ないは知らんかったで済むけど
判子わざわざ他人の借りるのは確信犯やない?

80.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:11:11.57
攻めるねぇ

81.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:11:24.25
>>7
わろた

82.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:11:27.69
そもそも社内の認定資格なんだから全員検査員認定しときゃいいだけだろこれ

83.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:12:06.47
三菱買われ損やな

84.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:12:11.85
おいおいジャップあんまり騒ぐと良いことにはならないぜ

85.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:12:27.35
というか他のとこはやってないか調査せんでええんか?

86.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:12:30.81
一つ二つならまだしも全工場てwww
会社指示確定やんけ

87.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:12:31.31
矢沢のキャッチコピーの宣伝なってて草

88.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:12:38.60
やっちゃえ日産とか言う自問自答

89.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:12:55.27
ゴーンに責任とらせろよ

90.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:12:59.01
>>60
社内規定で無資格の「補助検査員」を作ってるから
それを誰が決めたかまで簡単にたどれるだろ

91.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:13:00.09
>>82
補助検査員は給料安い非正規なんやろなあ
その20人の給料ケチったせいで250億の損害とか草生えますわ

92.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:13:18.82
>>74
だから利権でしょ
この資格を発行する国交省の
別に偽装していいとは言ってないぞ
ただこの資格が一体事故や車の安全確保にどれだけ貢献しているのかさっぱり見えないという話

93.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:13:27.52
ぶっちゃけよくあることやろ
一つの現場に資格者いればあとは誰やってもいいなんてことは

94.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:13:32.42
もう何百台と検査してるんだから半分有資格者みたいなもんだろ

95.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:13:34.55
自衛隊の車両とか通信機材も無資格の奴らが整備しとるし別にええやろ
ワイも整備ほっといてるけど業務日誌は毎日整備してるとか普通に書いてるし

96.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:13:43.17
>>92
国家資格じゃないやろ

97.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:13:48.00
まずいですよ

98.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:13:59.67
>>73
まあ日産はバレたんですけどね

99.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:14:32.07
なおゴーンの役員報酬は上がる模様

100.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:14:36.35
>>67
ほらこういうガイジが出てくる

101.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:14:53.69
>>67
事故もなかったってソースはどこ?
高速で謎のエンジン停止が起こってますがそれとは無関係?

102.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:15:17.64
俺の12マーチもそうだったのかな?8万キロでオイル食いしたもんな

103.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:15:19.14
>>92
品質管理の基本を勉強してから出直せ
ISOについて書いてるサイトを読んでみればいい

104.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:15:38.55
最近の日産のセダンはどれもダサいから潰れてええぞ

105.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:16:06.88
>>101
それは本当に関係ないやつやん

106.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:16:08.78
>>48
とりあえず最初の車検がまだ来てない2014年以降を対象としてるだけでいつから違反が常態化してたかはまだわかってないんやで

107.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:16:10.11
>>91
ぶっちゃけ20人てのもウソやろ
んな少ないわけない

108.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:16:10.71
>>82
補助は社内資格だけど本物は一応ちゃんとした資格だぞ

109.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:16:33.39
日産ざまぁ
大した技術もない癖に技術の日産とか抜かして自動運転と称した欠陥未完成車リーフ出してハッタリかましたりルノーアライアンスで世界販売1位になって調子乗ってたからムカついてたんや
マジでざまあみろ
世界一位はワイらが頂くで

110.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:16:40.87
つーか中小企業じゃあるまいし何でそんなリスクあることするのか

111.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:17:15.68
>>67
もうさ医者も全員ブラックジャックみたいになればええよな

112.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:17:19.06
>>104
むしろ良くなってると思うんやが
V35とかゴミくずやぞ

113.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:17:44.50
>>107
下手すると検査員ですらない人間が見て通してた可能性もあるよな

114.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:17:49.74
これって今後は資格者ちゃんと配置しないといけないけど人員足りてるの?

115.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:17:56.99
>>112
今お前がゴミって気付こうね?

116.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:18:00.69
外国人経営者に乗っ取られた売国企業の癖に企業名が日産なの草生える
仏産自動車に社名変更したら株価上がるで??

117.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:18:04.15
>>82
完成検査員は社内で認定して地方陸運局に登録が必要だから不正するとバレるはずだと思ったが
役所は横の連携がないから同一人物を重複登録してたのを指摘されるまで見過ごしてたんだよな

118.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:18:29.52
こういう不祥事ニュースはモーターショー間近定期やね

119.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:18:36.53
リーフの電池のバラツキ問題とか、これからクレームが増えてくるよ。他にも過去を振り返ると色々問題が出てるからな。
未検査が原因だろ!と言われまくるよ。

120.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:18:46.16
>>103
ISOとか無意味な認証ナンバーワンじゃんあんなの
だからさ、ルールを守らなきゃいけないって話とこの検査は必要なのかって話は全然別問題なわけよ
なんでそこをゴッチャゴチャにしてるわけ?頭悪いの?

121.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:19:00.46
たった20人のためにすべての工場で工作するわけないやん
実際は遥かに多い非正規がいるんやろ

122.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:19:18.69
川崎って品質検査とかもトヨタに委託してバッチリやってるのに、何であんな風評被害食らってるんや?

123.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:19:21.13
>>111
極論ガイジはすっこんでろ

124.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:19:41.35
車検をただでやるみたいな対応するんやろ
金返せって奴も出てきそうやけど

125.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:20:55.22
日産を危機に陥れている非正規を許すな

126.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:21:07.98
一応トヨタとホンダは社内調査して問題なし言うてたな

127.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:21:11.99
>>115
中古価格みればわかるやん
初年度登録古いR34のほうがV35より高いんやで
00年代前半は日産のデザインの一番悪い時代やわ

128.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:21:24.26
クオリティーコントロールもリスクマネジメントもISOも嘘ばっかりだけど自分でやると言ったことをやらないのは日産が悪い

129.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:21:28.25
三菱は車に欠陥あるの知っててリコールしないで不正隠す訓練やってた会社やぞレベルが違い過ぎる

130.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:21:56.77
>>120
町工場じゃないんだから
実質品質が保たれてればいーじゃん
じゃ通用しないのよ

品質を守るためのルールを作ってそれを皆が守って記録に残す

これが品質管理するために必要なプロセスだって世界的に認識されてんの

別に日産がISO?知らんわ、ちゃんとチェックしてるからええやろって言っても
世界からは全く信用されないから

131.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:22:07.04
日産(笑)って昔からチョン系で有名
日本人なら絶対に買わないよ

132.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:22:12.15
やっちゃえでほんまにやらかした神

133.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:22:26.63
メイドインジャップ!w

134.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:22:36.68
日産のネタになるとなぜか嫌儲やビジネスニュースもスレが伸びない

135.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:22:43.22
新型リーフを勝手にリークしたり日産工場におる奴頭おかしいんやないのか

136.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:22:49.42
>>127
それgifガイジやぞ

137.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:22:51.09
車の検査って、なんか資格いるんか?

138.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:23:01.55
こういうところで手間省くのは論外やな
検査抜かしてどんどん出荷しろってことやろ

139.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:23:14.33
>>124
たぶん日産の資格者は資格剥奪され、工場は車検する権限を剥奪されるからどこか他のメーカーに頼むかしないとダメだよな

140.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:23:17.91
やっちゃえ日産

141.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:23:18.76
100万台リコールとかギネスブックもんだな

142.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:23:50.94
>>131

143.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:23:52.21
日本のなあなあなところこんなもんちゃうやろな

144.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:24:03.97
>>28
ほんまやな 最初から問題あったのを客が自腹で直した可能性もあるのに

145.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:24:34.05
>>130
自動車業界はISO取ってないから別にいいじゃん

146.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:24:36.88
全ての工場ってのが救い無いわな…会社ぐるみでやってたの確定やないか

147.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:24:44.43
大企業なんだし大目に見てほしい

148.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:24:52.39
ムラーノ欲しいんやが中古でも安くなる?

149.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:25:27.56
100万台無車検のおかげで過去に類を見ない100万人の犯罪集団が完成したやん

150.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:25:28.00
今の日産車を買うやつも人生偽装してそうやから問題ないわ

151.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:25:40.72
>>145
そうなんか
それはすまんかった

152.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:25:41.89
>>148
安くなるで。
下取りも安くなるけど。

153.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:25:45.55
>>137
「自動車検査員」という資格が必要
合法な車検場には絶対いるはず

154.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:26:28.78
>>130
自動車会社はISO9001とかどうでもええやろ

155.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:26:47.01
ワイティーダ乗り、低みの見物

156.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:26:54.26
>>151
https://blogimg.goo.ne.jp/cnv/v1/user_image/42/2d/2be9221d6c17d66c7fbe8f2b90d99982.jpg
トヨタ車体「ISO?本社が言ってた通り糞だわ無意味ムダムダ返上しとくわ」

157.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:27:04.40
>>130
車検制度なんて世界中バラバラなんですが
やってない国もあるよ
現に世界市場でナンバーワンナンバーツーのアメリカと中国はない
EUも義務費用は全然安いかそもそも義務がない国も多い
だからルールを守る必要がないと言ってるわけじゃないよ
でも日本のは明らかに利権構造で必要ないものまでやってる
これが典型例じゃないかって言ってるわけ
ルールだからで思考停止するのは楽だけど知識がないなら黙ってた方がいい

158.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:27:10.00
問題ある状態で出荷

定期車検で問題発覚、客が修理費用負担

この場合客は泣き寝入りってこと?

159.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:27:18.03
>>149
知らずに買ってるんやから善意の第三者って奴やないの

160.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:27:26.67
>>139
さすがに日産ディーラーは別法人だから認定工場取り消しは無いと思うわ
ディーラーで追加検査受ければ大丈夫やろ

161.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:27:47.19
>>157
めっちゃ早口で言ってそう

162.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:27:55.75
ブルーミアータって国交省の内偵だったのか

163.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:28:13.37
>>148
車検証を偽造したら時効7年だけどそれ以前の車だと大丈夫なのかな?
継続車検だから時効延長なのかな?
前例ないからよくわからない

164.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:28:16.18
>>153
そうなんや
ちゃんと専用の資格あるんやね

165.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:28:16.97
>>123
極論でもないやろ
厳格に運用すればするほどそんなことまで?みたいな無意味な資格ばかりになる

166.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:28:17.53
>>149
壮大なコントやな
そうなるのことはないやろうけど

167.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:28:49.91
ガイジ系企業だから仕方ない

168.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:28:53.04
未認定の検査員とはいえ、実際車に問題がある可能性ってどんくらいなんやろや

169.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:28:59.77
>>157
自分で決めたルールを自分で破った日産が一番悪いよ

170.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:29:25.89
やっちゃえ

171.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:29:28.89
>>162
アイツは工場の闇にメスを入れまくった有能だった…?

172.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:29:30.68
>>54
入っとらんで
金ないから

173.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:29:46.68
>>152
ほんまかもーちょい待つわ

>>163
2013~14辺りの買うつもりやから影響受けそうってことやな

174.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:30:02.67
全然別業種やし規模の違うけど似たような偽装は前は割とあったで行政指導入ってなくなったけど
実態知らずににチェック体制だけ作るとこういう事になる

175.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:30:16.62
矢沢永吉「やっちゃった日産」

176.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:30:22.65
やりすぎやろ日産

177.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:30:24.87
取りあえず自分の気に入らないもの、必要性を感じないものは利権だの既得権益だの言っとけばいいという風潮

178.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:30:46.38
やったぜ日産!

179.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:30:46.41
>>165
会社に技術があったら無意味な社内資格は無くしていけるでしょ
技術がないとデファクトスタンダードってことで是正できず横行する

180.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:30:55.34
電気自動車リニューアルで躍進するハズが最悪のタイミングやな

181.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:31:00.49
>>160
ディーラー車検で出来るのは期間延長だけやで
もともとが偽造車検証だったらいくら車検うけても偽造のまま

182.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:31:02.09
社員から裏切り者が出たんやろな

183.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:31:22.80
ほんまザマァみろやな

184.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:31:22.94
ディスカバリーの番組見てたらEU圏の車検は別に簡単でも安くもないよな

185.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:31:37.33
>>177
言いたいことがあるならレス番付けてちゃんと反論しような
こそこそと定型レスや風潮とか付けて反論した気になるんじゃなくてな

186.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:31:49.19
三菱の燃費不正でメンツ潰された国交省が乱れ打ちしてるだけやで

187.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:32:13.17
>>182
国土交通省の抜き打ち訪問でばれたらしい
社員はそもそも問題ある行為と知らなかったから役人が来ても隠さなかったんだって

188.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:32:19.18
カルロス川ゴーン児wwwwwwwwwwww

189.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:32:46.98
>>185
結局自分も内容には反論できてなくて草
国の審議会の先生方より車に詳しいネット専門家様にそんな畏れ多いわ

190.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:32:47.63
似た者親子やなあ

191.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:33:09.42
そういえば、やっちゃえのCMあれ以来見てないな

192.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:33:13.25
ちゃんとやれ日産

193.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:33:22.48
ルノー傘下だから社名を『仏産』に変えろるべき

194.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:33:46.43
やったねにっさんリコールが増えるよ

195.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:33:56.35
>>179
技術云々より誰がやったかが問題だしなあ
極端な話機械が検査してOKだせば品質も安定するし

196.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:34:01.24
やっちゃえ日産

197.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:34:08.43
>>187
社長でさえ「手続き上の問題だし」で理解してないっぽい
役所の手続きで問題出たら公道走れないって知らなかったっぽいな

198.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:34:22.28
ホンダも狭山工場閉鎖で国内はトヨタ帝国だけになりそう

199.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:34:30.68
これルノーもやってるやろ

200.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:34:46.57
https://oshiete.goo.ne.jp/qa/8195311.html
故障して停車中に追突4人死傷の事故、日産車がポンコツ過ぎると話題
国土交通省の公式HPの不具合情報検索からニッサン→ティーダで検索 【半角カナで】
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/defects.html
2013年01月21日
国道を走行中に突然ハンドルの制御が不能となり、車体が回転して反対車線の路肩の雪だまりに乗り上げて停止した
2011年12月10日
スロットルチャンバーの不良により、発進時にアクセルペダルを踏んでもエンジンが吹け上がらなくなった
2010年7月
電子制御スロットルポジションセンサーの不良により、エンジン警告灯が点灯し、アクセルを開けてもエンジン回転数上がらずエンストした
2008年4月
コントロールユニットの不良により、エンジンチェックランプが点灯し、エンジンがストール状態になり、出力が出なくなった
2008年8月
走行中、エンジン異常を知らせる表示が出て、アクセルを踏んでもエンジン回転数が上がらなくなった
2007年11月23日
電子制御スロットルのセンサの故障により、アクセルを踏み込んでも全く反応しない状態になった
2006年11月
CVTとコントロールユニットの不良により、走行中エンストした。
スロットルポジションセンサーの不良により、警告灯が点灯した
2006年11月20日
走行中にエンストする。走行中に車両下部から異音が発生する
平成18年7月
エンジン系統の不具合により、突然加速できなくなった
平成19年2月23日
エンジンのガソリン噴射弁の1つが動作不良となりエンストした
N/A(2005年10月)
高速走行中にアクセルを踏んでもエンジン回転が上がらず、走行できなくなった
2005年5月
走行中、警告灯が点灯してエンジンが停止した

201.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:35:19.80
2種類の人間がいる。
やりたいことやっちゃう人と、やらない人。
やりたいことやってきたこの人生。
おかげで 痛い目にもあってきた。
さんざん恥もかいてきた。
誰かの言うこと素直に聞いてりゃ、今よりずっと楽だったかもしれない。
でもね、これだけは言える。
やりたいことやっちゃう人生のほうが、間違いなく面白い。
オレはこれからもやっちゃうよ。あんたは、どうする?

202.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:35:27.22
>>166
なくもない

203.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:35:28.39
いくらゴーンが雲隠れしようと今月末のモーターショーには出てこないとアカンやろうから楽しみやで

204.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:35:47.58
>>200
CR12DEエンジンも欠陥隠してたぞ

205.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:35:47.91
もしかしてワイの仕事楽になるンゴ?

206.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:35:55.06
日産は、技術で挑戦する。
誰よりも早く、自動運転を。電気自動車の時代を。
さあ、準備は出来た。
技術の日産が、人生を面白くする。

"やっちゃえ”NISSAN

207.風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2017/10/07(土) 12:36:13.30
>>203
日産ブース全イベント自粛

あるで

208.過去ログ ★ : 2017/10/07(土) 12:36:13.30
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています<>